Ferramentas de corte para o fabrico em grande volume de componentes de motores, transmissões, travões, chassis e veículos elétricos.
A produção automóvel conjuga objetivos de ciclos curtos e elevadas taxas de remoção de material com uma maquinagem repetível em componentes de ferro fundido, alumínio e aço temperado. As ferramentas de cada máquina CNC destinada à produção da indústria automóvel têm de cumprir estes objetivos ao longo de séries longas e de grande volume. As ferramentas para setores relacionados, como o equipamento pesado e a robótica, encontram-se nas nossas soluções por setor.
Ferramentas de mandrilar e de roscar maquinam cilindros e furos roscados em blocos de motor de alumínio e de ferro fundido cinzento, enquanto as ferramentas de portejamento perfilam as condutas de admissão e de escape nas cabeças dos cilindros.
Fresas de rasgo de chaveta e de cauda de andorinha maquinam rasgos de chaveta de acionamento e pistas internas em veios de transmissão de binário elevado.
Fresas de topo de vários canais executam passagens de acabamento em discos de ferro fundido e em corpos de travão de alumínio, enquanto as brocas de comprimento padrão asseguram os furos de fixação de uso geral.
Ferramentas de desbaste de alta eficiência removem material de grandes bandejas de baterias em alumínio extrudido e de caixas estruturais.
Fresas de dentes alternados maquinam rasgos de chaveta de acionamento e ajudam a suprimir as vibrações em veios de serviço pesado.
A maquinagem automóvel abrange metais fundidos, ligas forjadas e componentes temperados, o que exige geometrias e revestimentos de ferramenta adequados à gripagem, à abrasão, a cargas de apara elevadas e à repetibilidade da produção.
Canais polidos com ângulo de ataque elevado e revestimentos de baixo atrito, como o DLC, ajudam a reduzir a gripagem da aresta e a soldadura de aparas. Em furos roscados, os machos de laminação deslocam o alumínio em vez de o cortar, sem deixar aparas no furo.
Substratos de metal duro de elevada dureza e resistência ao desgaste ajudam a suportar o desgaste abrasivo provocado pelos materiais fundidos.
Geometrias de desbaste com revestimento AlTiN permitem a abertura de rasgos e a perfilagem com elevadas cargas de apara.
Ferramentas de metal duro de microgrão permitem maquinar elementos pré-temperados de engrenagens e veios.
Permitem uma remoção de material agressiva em componentes de aço dúctil e de alumínio.
Ver ferramentaMaquinam rasgos de chaveta Woodruff em veios de transmissão de binário elevado, reduzindo as vibrações.
Ver ferramentaFazem o acabamento de furos para cavilhas, furos de guias de válvulas e outros elementos de ajuste apertado.
Ver ferramentaMaquinam ângulos de saída em matrizes de fundição de motores e em moldes de transmissões.
Ver ferramenta
Geometrias de alto avanço podem aumentar a taxa de remoção de material e reduzir o tempo de maquinagem por peça quando o processo é estável.
Uma geometria de ferramenta consistente e um desgaste controlado favorecem dimensões repetíveis ao longo de séries de produção automatizadas.
Os revestimentos PVD podem resistir ao desgaste abrasivo e ao atrito, reduzindo potencialmente as trocas de ferramenta e o custo de ferramentas por peça.
Arestas de corte microrretificadas podem reduzir a formação de rebarbas e a necessidade de rebarbagem manual posterior.
As tolerâncias alcançáveis dependem da máquina, da fixação da peça, do material, do desgaste da ferramenta, da estabilidade térmica e do processo de inspeção. Ferramentas específicas para a aplicação podem contribuir para cotas apertadas em elementos de motores, transmissões e travões num processo de produção controlado.
Entre os materiais mais comuns contam-se o alumínio fundido, o ferro fundido nodular, as ligas de aço forjado, os compósitos de fibra de carbono para carroçarias de alto desempenho e o alumínio extrudido para estruturas de veículos elétricos.
Canais polidos, ângulos de ataque elevados e revestimentos de baixo atrito DLC ou ZrN ajudam a reduzir a adesão do alumínio e a soldadura de aparas na aresta de corte.
Fresas de forma escalonadas, alargadores de mandril com diâmetro personalizado e fresas de topo revestidas podem ser desenvolvidos em função dos elementos da peça, dos objetivos de tempo takt, da capacidade da máquina e da estratégia de troca de ferramentas.
Fale connosco sobre ferramentas de corte para a indústria automóvel, fresas de forma personalizadas para o grupo motopropulsor ou ferramentas de produção para a sua linha de maquinagem. Com os desenhos das peças e os volumes de produção à mão, pode solicitar um orçamento de ferramentas personalizadas.
A equipa de projeto e engenharia da Bauron Tools pode analisar geometrias de forma personalizadas, dimensões de alargadores, revestimentos e restrições de processo para aplicações de maquinagem automóvel.
Falar com engenharia