Escultura 3D de pás de hélices
Fresas de topo esférico cónicas para maquinagem multieixos esculpem curvas hidrodinâmicas complexas em grandes hélices de bronze de níquel-alumínio.
Ferramentas de corte de elevada rigidez para a maquinagem de bronze de qualidade naval, aço inoxidável e peças forjadas pesadas de cascos utilizadas em toda a indústria naval.
As aplicações de construção naval conjugam remoção de material com binário elevado, abertura de rasgos de chaveta com avanços pesados, acabamento de furos, roscagem, biselagem e escultura de superfícies 3D lisas em grandes componentes de bronze, titânio, aço inoxidável e aço forjado. Outros setores de serviço pesado com ligas semelhantes são descritos nas nossas soluções por setor.

Fresas de topo esférico cónicas para maquinagem multieixos esculpem curvas hidrodinâmicas complexas em grandes hélices de bronze de níquel-alumínio.
Fresas de rasgo de chaveta com dentes alternados fresam rasgos de chaveta de acionamento profundos em veios de hélice pesados e madres do leme, ajudando a controlar as vibrações.
Ferramentas de mandrilar robustas e alargadores fazem o acabamento de grandes furos de cilindros em blocos de motores diesel de propulsão, em equipamentos CNC rígidos. As longas condutas de óleo nos mesmos blocos podem ser furadas com brocas longas para metal.
Fresas de duplo ângulo e de forma maquinam perfis de rosca de vedação sob pressão em corpos de válvulas e bombas de água do mar. Os orifícios roscados nestes corpos podem ser abertos com um macho para roscas de tubo.
Ferramentas de corte de alto avanço biselam as arestas de chapas de aço pesadas para preparar a soldadura automatizada do casco. Os furos passantes em chapa espessa e em elementos estruturais podem ser abertos com brocas de grande diâmetro.
A maquinagem naval exige substratos, geometrias e revestimentos de ferramenta selecionados para ligas tenazes e resistentes à corrosão utilizadas em ambientes de água salgada.

Substratos de metal duro tenazes e resistentes ao choque ajudam a gerir cortes interrompidos pesados em grandes hélices fundidas.
Revestimentos resistentes ao calor, como AlTiN ou nACo, podem ajudar a limitar o desgaste à medida que estas ligas encruam durante a fresagem contínua de válvulas. Os machos para roscas de tubagem paralelos e cónicos produzem roscas interiores para acessórios de combustível e pneumáticos a bordo.
Geometrias polidas de canais abertos favorecem a evacuação de aparas e ajudam a reduzir a soldadura de aparas durante a perfilagem a alta velocidade de suportes do casco.
Ferramentas rígidas com núcleo de metal duro ajudam a controlar a deflexão durante a abertura de rasgos pesados em veios de propulsão.
Cortam rasgos de chaveta de acionamento em veios de propulsão de binário elevado, enquanto os dentes alternados ajudam a reduzir as vibrações.
Ver ferramentaEsculpem curvas 3D hidrodinâmicas em hélices e hidrofólios.
Ver ferramentaRemovem grandes volumes de material em acessórios de casco e carcaças de propulsão em aço forjado.
Ver ferramentaFazem o acabamento de furos de pinos do leme e de acoplamentos de veios com evacuação controlada de aparas.
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Geometrias de alto avanço adequadas à aplicação podem encurtar os ciclos de maquinagem em grandes peças fundidas navais quando as condições do processo o permitem.
Ferramentas de forma para maquinagem multieixos podem produzir superfícies lisas em hélices e hidrofólios que favorecem o desempenho hidrodinâmico.
Revestimentos PVD adequados podem ajudar a proteger as arestas de corte do calor e do desgaste na maquinagem de bronze e de ligas duplex.
Geometrias de hélice variável e de canais alternados podem suprimir as vibrações em montagens de veios de propulsão com grande balanço.

Assentos de chaveta críticos de veios de propulsão, furos de pinos do leme e elementos de válvulas podem visar tolerâncias na ordem de ±0.0002 in (±0,005 mm), mas os resultados alcançáveis dependem da máquina, da rigidez da montagem, do estado da ferramenta, do material e do método de inspeção.
Entre os materiais mais comuns contam-se o bronze de níquel-alumínio, os aços inoxidáveis duplex e super duplex, o alumínio 5083 e 6061, o Monel, o titânio e os aços forjados de alta resistência.
Núcleos de metal duro resistentes ao choque, geometrias de hélice variável e arestas de corte alternadas podem interromper a vibração harmónica em montagens de alcance prolongado.
A Bauron pode avaliar fresas personalizadas para escultura de hélices, fresas de rasgo de chaveta de alcance prolongado e alargadores robustos em função do desenho do componente, do material, da máquina e dos requisitos do processo.
Fale connosco sobre fresas de topo para escultura de hélices, fresas de rasgo de chaveta para veios de propulsão, alargadores ou ferramentas navais personalizadas para a sua aplicação. Se uma dimensão normalizada não servir, solicite um orçamento de ferramentas personalizadas para o seu componente naval.
A equipa de engenharia da Bauron pode analisar geometrias personalizadas, requisitos de alcance, classes de metal duro e revestimentos especiais para dar resposta a aplicações exigentes de maquinagem naval.
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